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交换机 05-05 4
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于扬州本地车床加工性价比的问题,于是小编就整理了1个相关介绍扬州本地车床加工性价比的解答,让我们一起看看吧。

  1. 坐长途卧铺大巴是什么体验?

长途卧铺大巴是什么体验?

长途卧铺,狭窄的空间,没有足够的下脚的地方,抬起头连翻滚都是问题,由于卧铺大巴客服问题,有些即使有厕所也不便使用,坐在这样的长途卧铺可想而知。

记得,刚踏入社会工作那一年,由于工作的需要,我出差湛江,从时间安排,距离的长短,我选择了坐上长途大巴出行。坐长途大巴算是第一次,上车前,内心有些兴奋。等上车后,找到自己位置,然后上到床铺,一种神经压迫感油然而生。只见自己的铺位,短而矮,整个人需要半躺着,想让头和脖子舒服一些,一抬头到到了车顶。向床铺的左右和上下望去,一个个穿着袜子或***且带着一股臭味的双脚暴露出来,又有些人开始拿起肯德基,零食,水果等等吃着,由于是空调密封的缘故,整个车厢弥漫着丰富的味道,让人有种窒息的感觉。

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车辆行驰到高速公路上,车上的电视屏幕出现了东北二人转的画面,整个一路上,***,***舞蹈层出不穷,对于当时初生茅庐的青年,内心激动不已,有着一种不同寻常的冲动,再加上路上喝些饮料,似乎越来越尿急。可在这种汽车环境中,我只有强忍着,而无法解决,此时此刻,整个人最不想做的事情就是看到别人喝水。

原本因为年轻,能够忍受住,不想突然旁边***女因为睡着还是无意的,整个大腿露出来,一种似隐似现得感觉,更加***了自己,似乎再不到服务区就会尿裤子的感觉。索性在那个时间,汽车行驶到服务区,我迅速解决了燃眉之急。

等到再上车后,我索性用耳机塞满耳朵,用被子蒙着脑袋大睡一场,直至到目的地。 自此之后,我就再没做过卧铺汽车,也算是不想再坐了,毕竟消受不了。

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中国改革开放以后,沿海地区经济快速发展,中西部地区的劳动力大量往东部集中,当时由于火车运输能力有限,产生了大量的跨省的长途卧铺汽车,而数量远远超过了打工潮出现之前,卧铺车的出现缓解了人口流动的运输压力,绝大多数的人在九十年代到2010年之前都有坐过卧铺汽车。

因为火车票不好买,飞机票太贵普通人在那个年代坐不起,当时拥有私家车又少,而且有私家车的人都是经济条件比较好的不用出门打工,所以乘坐汽车成为了最后的选择,很多人都应该有过坐长途卧铺的经历,各种难忘的事情估计好久不能忘记。

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在九十年代的长途卧铺车空间拥挤狭小,而且不像现在的长途汽车都有内置厕所,在那个年代的卧铺车是很少有厕所的,想要上厕所基本上都是在司机停车后统一上厕所,很多人尿急了只能憋着,甚至有一些人带着塑料瓶在身上预防车上尿急的情况,在九十年代和新世纪初期长途车比较少,而且运营基本上都是私人承包路线,所以服务态度非常的差,很多乘客都要对司机忍气吞声。

而且卧铺汽车都是几个司机轮流开车,白天晚上都开,一部分地方要坐车不用去车站,甚至车站没有车,只能在路边等,有的地方是半夜三更车子经过,要坐车要半夜在路边等,下车也是很多时候都是在路口下车,荒山野岭的白天还好,晚上真的是没办法说,运气好等到车有位置可以坐,运气不好等到车满座装不下了那只能是白等。

而且票价不是固定的,不知道有多少人坐长途卧铺汽车跟司机售票员讨价还价的,在以前治安不好的时候经常会有一些车匪路霸跟汽车司机合伙演戏抢劫,也有一些黑心汽车司机收钱后对乘客进行卖猪仔,就是把乘客丢在半路让乘客自己想办法自生自灭 ,现在这种事情比较少但是在以前的年代这种事情还是经常时不时的就有发生的,现在的年轻人应该没有经历过这些。

而且卧铺汽车的床位空间非常的小,长度也不够,身材小一点的女性躺在上面还勉强可以,身材高大肥胖一点的男性躺在床位上简直就是受罪,腿申不开脚卡在里面没办法动,可以说要多难受就有多难受,整个汽车内部都是拖鞋上车的,里面味道杂七杂八,碰到一些有脚臭的人,那车里面那股酸爽就别提了。

当时的道路交通没有现在好,高速公路少,大多数都是走国道省道县道,路面颠簸不平,基本上在车上睡都是摇摇晃晃的,能睡得着的人都是大神,半睡半醒的占大多数,而且还要防护小偷,所以睡觉不敢睡得太死,一趟车下来基本上就是非常辛苦非常累人的,比干一天体力活都辛苦难受,这种体验现在的年轻人应该感受不到。

但是当时的人为了生活没有办法,而且当时能坐上车都是非常***了,也不会太过在乎这些感受的,毕竟那个年代的人都是吃苦出来的,坐车这一点苦还是很轻松的面对,现在就不好说了,不过现在的长途车大多数都已经取消了卧铺车用大巴代替,而且高铁动车以及私家车的增多,加上道路交通的改变,现在比以前强太多了。

到此,以上就是小编对于扬州本地车床加工性价比的问题就介绍到这了,希望介绍关于扬州本地车床加工性价比的1点解答对大家有用。

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