车床上加工细长工件,车床加工细长工件应配合***用

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车床上加工细长工件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车床上加工细长工件的解答，让我们一起看看吧。珩磨加工细长管难不难？线切割中...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车床上加工细长工件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车床上加工细长工件的解答，让我们一起看看吧。

1. 珩磨加工细长管难不难？
2. 线切割中引起工件变形的原因是什么？
3. 车床加工长料抖动怎么解决？

珩磨加工细长管难不难？

这种研磨加工细长管还是比较难的。因为这需要先进的工艺和设备，首先，为了保证气场管的质量，避免发生在加工过程中产生震动，导致气场管变形，因此，在加工过程中，首先要提高工艺水平和设备的精确度，只有这样才能保证研磨出来的细长管是合格的，因此这个加工过程还是比较注重工艺水平和设备的精良度。

珩磨加工细长管不难

一是加工工件的部位不同，研磨加工的是外圆表面，珩磨加工的是内孔表面。

二是磨削加工所用的磨料不同，研磨使用的是研磨膏，珩磨是用珩磨头上镶嵌的油石（珩磨条）研磨。另外珩磨时工件不转动，珩磨头边转动边做上下运动。研磨时上下研磨盘都转动並帶动工件也转动。当然所用机床也不相同。

珩磨加工细长管的难度取决于多种因素，例如材料的硬度、直径、长度和形状等。在一定条件下，珩磨也能加工外圆、平面、球面和齿面等。

圆柱珩磨的表面粗糙度一般可达Ra0.32～0.08微米，精珩时可达Ra0.04微米以下，并能少量提高几何精度，加工精度可达到IT7～4。平面珩磨的表面质量更好 .

线切割中引起工件变形的原因是什么？

1、工件淬火后应力的影响一般工件在电火花线切割机床上加工，会发生开裂变形的大多为淬火工件。淬火后的工件表面受压应力，内层受拉应力，工件处于应力平衡状态。但在工件进行线切割加工时，已加工过的部位应力得到释放，其外表面的淬硬层趋向膨胀，心部的非淬硬层趋向收缩，导致工件变形。

2、工件装夹的影响在装夹工件时，夹具本身制作不精确，且与工作台固定不牢靠，或者是出现装夹时定位、找正不准确，甚至夹紧力不均匀，造成工件局部受力过大，均会导致加工工件产生变形。

3、工件上磨削裂纹的影响线切割加工多为工件的最后一道工序，一般在线切割加工进行之前都应安排平磨工序。但平磨时如果措施不当，工件表面极易出现微小甚至不易发现的裂纹。而在线切割加工过程中，由于工件应力的重新分布，会使这些细小的裂纹延伸扩展，造成更大的裂纹或开裂，导致工件变形。

车床加工长料抖动怎么解决？

车床加工长工件可以不振动的方发就是把车床的速度开慢一点，进刀少一点，车刀磨锋利一点，同时可以把车床的那一端搞个滑轨夹具，要不然就是车好一边掉头又车一边，开粗皮的时候把数据留大一点，然后慢慢的一刀过，这样又光滑数据也准确。

车床加工长料抖动是肯定的。 只有控制抖动在不影响加工效率及精度范围内。 ***用跟刀架，同时适当抬高刀刃的高度（刀刃比产品旋转中心偏高0.2左右），这样能减少抖动。

车床加工长料抖动问题可能由多种因素引起，以下是一些可以尝试的解决方案：

调整工件夹紧方式：重新设计加工长料的夹紧方式，确保工件在车床上加工时更加稳定。可以考虑使用更多或更大的夹具，调整夹具的位置和角度，以确保工件在加工过程中不会发生抖动或移动。

重新矫正工件：如果工件变形或弯曲，可能会导致车床加工时发生抖动。在这种情况下，可以尝试重新矫正工件，使其保持平直状态。这可以通过加强对加工件固定的紧密程度或者更换稳定性更好的材料来实现。

更换新的刀具：如果刀具磨损过度或刀具的尺寸不合适，可能会导致车床加工长料时发生抖动。在这种情况下，及时更换刀具是非常必要的。在更换刀具时，确保新刀具的稳定性良好、尺寸合适，以避免出现车床抖动问题。

调整切削参数：尝试调整切削速度、进给量或切削深度等参数，以找到最佳的切削参数组合。这些参数的调整可能会减少加工过程中的振动，从而提高加工质量和效率。

到此，以上就是小编对于车床上加工细长工件的问题就介绍到这了，希望介绍关于车床上加工细长工件的3点解答对大家有用。