机械零件图片_机械零件图片大全

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本篇文章给大家谈谈机械零件图片，以及机械零件图片大全对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、什么是半联轴器
• 2、汽车的活塞是什么啊!有没有图片啊具体有什么作用
• 3、求一级减速器装配图图片及零件图

什么是半联轴器

1、半联轴器简介：通常我们讲的半联轴器其实就是联轴器的“一半”，我们都知道联轴器都是由两半联轴器组成。

2、联轴器是是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件；“联轴器”是由2个“半联轴器”组成的，也就是说半联轴器其实就是联轴器的一半。

3、不一样，联轴器是是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件；“联轴器”是由2个“半联轴器”组成的，也就是说半联轴器其实就是联轴器的一半。

4、对轮叫半联轴器，联轴节就是普通我们经常叫的短节，常用的联轴器有这几种叠片的，弹性圆柱销的，齿轮式，弹性块的，只是应用范围和应用条件不同，特点也不相同。

5、联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。

6、滑块联轴器是一种联轴器，由两个带槽的半联轴器和1个正方形导轨滑块构成。滑块联轴器具有较宽的沟槽和两个固定的中间盘，通常使用夹布胶木制成。滑块联轴器的优点是质量较小，具有较高的极限转速，适用于转速较快的联轴器。

汽车的活塞是什么啊!有没有图片啊具体有什么作用

活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。

汽车活塞的作用是承受燃烧气体的压力，通过活塞销传递到连杆，使曲轴旋转输出动力。活塞是发动机中工作条件最差的重要部件之一，是汽车发动机的“心脏”，受到交变的机械负荷和热负荷，活塞顶部也是燃烧室的组成部分之一。

活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。

汽车发动机活塞的作用主要是承受汽缸中气体的压力，并将此地传给连杆，以推动曲轴旋转，此外，活塞的顶部还与气缸盖和气缸共同组成燃烧时。

活塞的主要作用是承受气缸内的燃烧压力，并通过活塞销和连杆将这个力传递给曲轴。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞也与气缸盖和气缸壁一起形成燃烧室。

求一级减速器装配图图片及零件图

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

如下图所示，你看看是不是这个零件，此为二级减速器。

五 减速器润滑方式、密封形式的简要说明 润滑方式 （1） 齿轮***用浸油润滑 （2） 轴承***用润滑脂润滑 密封形式 （1） 箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。

画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系，下面介绍该减速器的有关结构： 两轴系结构 由于***用直齿圆柱齿轮，不受轴向力，因此两轴均由滚动轴承支承。

比例绘制。 画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系，下面介绍该减速器的有关结构： 两轴系结构 由于***用直齿圆柱齿轮，不受轴向力，因此两轴均由滚动轴承支承。

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